1/45のOゲージスケールで出力したリニア実験車両のML500を専門の方に依頼して造形痕処理と塗装をして仕上げて頂いた事例の紹介です。
![](https://suzume-model.com/wp-content/uploads/2023/11/3dp-fin1-10.jpg)
下は出力直後の状態です。造形品のレポートはこちらからどうぞ。
![](https://suzume-model.com/wp-content/uploads/2022/08/samp-dev-dnr-t-1.jpg)
![](https://suzume-model.com/wp-content/uploads/2023/11/3dp-fin1-6.jpg)
![](https://suzume-model.com/wp-content/uploads/2023/11/3dp-fin1-7.jpg)
サーフェイサー塗装→研磨→パテ埋め処理を繰り返して下地処理を行い、塗装は赤→白→銀の順で最後にウレタンクリアコートで仕上げています。
![](https://suzume-model.com/wp-content/uploads/2023/11/3dp-fin1-1.jpg)
![](https://suzume-model.com/wp-content/uploads/2023/11/3dp-fin1-2.jpg)
![](https://suzume-model.com/wp-content/uploads/2023/11/3dp-fin1-3.jpg)
3Dプリント特有の処理はありますが、仕上げるとその他の成形手法と遜色ないレベルに仕上がりました。
1/45のOゲージスケールで出力したリニア実験車両のML500を専門の方に依頼して造形痕処理と塗装をして仕上げて頂いた事例の紹介です。
下は出力直後の状態です。造形品のレポートはこちらからどうぞ。
サーフェイサー塗装→研磨→パテ埋め処理を繰り返して下地処理を行い、塗装は赤→白→銀の順で最後にウレタンクリアコートで仕上げています。
3Dプリント特有の処理はありますが、仕上げるとその他の成形手法と遜色ないレベルに仕上がりました。